L’aggiornamento 2.3 porta quattro nuovi bolidi da paura e non potete fottervene, perché sono tra i veicoli più fighi mai visti nella cazzo di storia del gioco.
Cyberpunk 2077 non è ancora morto, anzi, questo figlio di puttana continua a rigenerarsi come un rottweiler con arti cibernetici e vendetta nel cuore. CD Projekt Red, nonostante stia sbattendo la testa su The Witcher 4, ha ancora tempo e fegato per piazzare nuovi aggiornamenti su Night City. Il 2.3 arriva con missioni fresche, modalità foto migliorata, bug fix e – cazzo se ci interessa – quattro nuovi mezzi da sbloccare.
E no, non si tratta solo di tirar fuori i crediti e comprare come scemi. Queste merde si ottengono col sangue e il sudore, esattamente come ci piace. Ecco tutti i nuovi veicoli del 2.3 e come metterci le mani sopra.
Yaiba ARV-Q340 Semimaru
Il bolide da fumetto che adesso puoi far sgommare nel mondo reale (più o meno).
Questo mostro a quattro ruote è uscito dritto dalle pagine di Kickdown, e ora entra prepotente in Cyberpunk 2077. La Yaiba ARV-Q340 Semimaru è una coupé sportiva tutta curve e veleno, che sprizza potenza da ogni fottuto pixel.
Come si sblocca
Per mettertela in garage, devi finire le missioni “La Caccia” e “La Bestia in Me”. Queste ti apriranno un nuovo lavoro secondario esclusivo. Se poi completi un’attività secondaria extra, sblocchi pure il “CrystalCoat”, una cazzo di figata per il tuo veicolo.
Rayfield Caliburn “Mordred”
La prima sportiva blindata. Per chi vuole andare a 300 all’ora e prendere razzi in faccia senza fottersi troppo.
La Caliburn “Mordred” è la sorella incazzata della Caliburn normale: più pesante, più pericolosa e, diciamolo, parecchio più porca da vedere. È la prima auto blindata sportiva di Cyberpunk, roba che ti fa sentire uno 007 tossico con la sete di guerra.
Come si sblocca
Non la trovi per strada, cazzo. Devi completare una serie di missioni:
- The Beast in Me: Badlands
- The Beast in Me: Santo Domingo
- Transmission
- Search and Destroy
Se salti uno di questi, vai a fare i giri su uno skateboard, perché questa macchina non te la danno.
Yaiba ASM-R250 Muramasa
La moto che finalmente puoi personalizzare. E no, non è solo estetica: è potere, stile e puzza di pneumatico fuso.
La Muramasa è la prima moto custom in Cyberpunk 2077. Il nome ti dice già tutto: tagliente, letale, giapponese come uno yakuza col vizio del nitro.
Come si sblocca
Preparati a sudare:
- Porta con te almeno una moto Yaiba
- Compra almeno tre veicoli tramite l’Autofixer
- Completa “Reato segnalato: Giochi col fuoco”
Se fallisci il secondo lavoro, puoi comunque comprarla. Ma la vera soddisfazione è prenderla col cazzo duro e le mani sporche.
Chevillon Legatus 450 Aquila
Un camion armato. Sì, proprio un furgone con le palle quadrate. Non è custom, ma ti porta dove gli altri esplodono.
L’Aquila non è sexy. Non è veloce. Ma è un cazzo di camion armato, e se questo non ti fa battere il cuore da mercenario allora torna a guidare i go-kart.
Come si sblocca
Niente missioni. Solo soldi. Lo compri tramite l’Autofixer, ma è comunque legato a una storia più profonda nel gioco. Quindi sì, dietro quel cassone blindato c’è del lore.
Ma ci sono missioni segrete legate ai veicoli?
I bastardi di CD Projekt Red hanno detto che alcuni di questi veicoli sbloccano feature uniche o interazioni extra. Quindi non è solo un discorso di collezionismo: sbloccare queste auto cambia anche il modo in cui giochi. Certe missioni secondarie si attivano solo con i giusti veicoli nel garage, e certe reazioni dei personaggi variano in base a cosa guidi.
Quindi no, ignorarli è da coglioni.
In conclusione?
Ci servivano nuove auto? Magari no. Ma adesso che ci sono, non provarci nemmeno a non sbloccarle, perché ti perderesti pezzi fondamentali dell’esperienza. Oltre che girare Night City su una Muramasa personalizzata con la musica a palla è uno dei momenti più goduriosi dell’anno.
Allora, Ignoranti: quale cazzo vi prendete per prima?
